升降平台（tái）高空作業機的基本的（de）工（gōng）作原理
現在隻要是作業（yè）的理論能搞透的話（huà）一（yī）切都是那麽多輕鬆，那升降平台是一個什麽樣的工作原理呢。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油（yóu）器、隔爆型電磁（cí）換向閥、節（jiē）流閥、液控單向（xiàng）閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油（yóu）經隔（gé）爆型電磁換向閥回到油箱，
這是液壓升降機（jī）的工作的原理，液壓油經（jīng）防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液（yè）控單向閥、節流閥、隔爆型（xíng）電磁換（huàn）向閥回到油（yóu）箱。
升（shēng）降機自動感應冷卻裝置的工作原理與作用
軸承是升降（jiàng）機中易磨損（sǔn）的零件（jiàn）。在（zài）運（yùn）行中很容易出現溫度上升，嚴重時（shí）甚至會燒毀其他零件。隨著技術的不斷進步和發展，自動感應（yīng）冷卻裝置的（de）應（yīng）用解（jiě）決了這個問題。下麵為大（dà）家介紹一下這一裝置的工作原理與作用吧。
1、工作原理：
（1）在實際（jì）編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存（cún）器的程序，通過數據定義的方法，在定義了I/O變量後，可直（zhí）接（jiē）使用變量名用於係統控製、操作顯（xiǎn）示、數據記錄和報（bào）警等，係統設置一個啟動按鈕（niǔ）來啟動（dòng）控製程（chéng）序，設置紅、綠指示燈來顯示溫度狀態，相應測量點的溫度在要求範（fàn）圍內，綠燈亮，表（biǎo）示主軸可正常運轉（zhuǎn）。
（2）當某個被測點的溫度達到（dào）上，即（jí）便升降機主軸轉速還未達到要求，紅燈也會亮起，數控係統顯示器上對應（yīng）的軸承報（bào）警，這（zhè）時需要立即停止（zhǐ）主軸的運行，並根（gēn）據對（duì）應報檢查軸承對應位置的狀況，從而避免軸承（chéng）損傷現象。
2、降溫係（xì）統的作用：
軸承自動感應降溫裝置利用熱（rè）電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道（dào）數字儀表來顯示（shì）軸承的溫度值，實現參數設定、遠（yuǎn）程監控（kòng）、數據存儲和報警處理等功能。
3、軸承溫度過高的影響（xiǎng）：
軸承溫度過高會引（yǐn）起材料膨脹、機械間隙變小，進而導致噪音和機械損（sǔn）傷（shāng）等問題，可用測量法對升降平台的軸承溫度進行監測，通過測量軸承的（de）溫升了（le）解軸承是否正常，軸承溫度一般控製在45℃以下，監測中若發現溫（wēn）度超過70-80℃，應立即（jí）停機檢查。
綜上，智能溫度控製係統的使用提高了升降機的性能，避免了溫度過高（gāo）給它帶來的危害（hài），有著重要的現實意義。
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