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  • 主營產品：非（fēi）標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車
  • 公司地址：濟南市濟陽區黃河大街海創工業園
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信息詳情（qíng）

固定登車橋（qiáo）主要采用錳鋼製作，平台采用工字（zì）鋼製作，保證結構長時間滿載運行時不變（biàn）形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側麵設有（yǒu）防劈護（hù）腳和用（yòng）於維（wéi）護支撐杆的安全設施，以確（què）保操（cāo）作人員的安（ān）全。可（kě）調蓋板，正負角（jiǎo）度調節，方便與卡車連接。

固定登車橋平台（tái）上（shàng）±10°的（de）調節角度，適（shì）合不同高度的對接車。固定登（dēng）車橋橋液壓係統采用（yòng）整體模塊（kuài）化液壓站。低運行噪音。電氣控製以（yǐ）簡（jiǎn）單的操作按（àn）鈕形式（shì）易（yì）於操作。





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固定登車橋和傳動軸配備：1、液壓傳動係統具備突發性安全事故或無開關電源時的緊急停車作用（yòng）。2、平（píng）台裝有護趾板。3、電纜線有保護接地。4、電子控製係統含（hán）有常見故障標（biāo）示。5、平台可以（yǐ）伴隨著車（chē）子的歪斜而挪動。6、配備與工業提升門互鎖的安全性（xìng）保護設備。7、裝卸搬運平台配（pèi）有起吊點（diǎn），開展總體起重（chóng）吊裝。 固定登車橋技術標準：1、全部鋼結構件均通過（guò）嚴謹的防鏽處理表層處理，關鍵結構件選用不鏽鋼板（bǎn）材。2、全部對接焊縫均選用CO2氣體保護焊電焊焊接，焊後無焊（hàn）接濺出或焊（hàn）疤，焊接美觀大方堅固。3、商品已噴（pēn）塗四遍，即麵漆正中間麵漆二遍，膜（mó）厚不（bú）小於0.08 mm，采用聚氨酯（zhǐ）材料麵漆和水性漆，必須幹躁解決。4、規範麵漆（qī）顏色為暗藍色，並在平台兩邊噴漆警告色——黃色做為（wéi）安全警示標識。

固定式登車橋主要（yào）應用（yòng）在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大，但又不方便做貨台的場所，能夠在（zài）地（dì）麵和運輸車輛之間搭起一座（zuò）橋，使叉車使得（dé）地行駛，達到裝卸貨目的，該設備一（yī）端與地麵接觸，另一端搭接（jiē）在車廂後（hòu）緣上（shàng），並能根據不（bú）同車（chē）型及裝車過程中（zhōng）車廂的（de）變（biàn）化，自動調整高度，從而大大提高工作效率。 現在的運（yùn）輸都是（shì）使用大小（xiǎo）貨車來裝運貨物，然（rán）而（ér）貨車的車廂離地麵都有一（yī）定的距離，靠人力上下搬的話 非常吃力，液壓升降登車橋就填補了這塊的缺陷，它利用自（zì）身的高度調節板來（lái）靈活的把貨車（chē）與液壓（yā）升降 登車橋鏈接在一起，然後利用起升後帶有坡度的橋麵配合（hé）各種搬運車（chē）輛駛（shǐ）入車廂裝卸貨，一（yī）個人即可完（wán）成作業，節省了（le）勞動力和（hé）節約了時間，使作業效率得到（dào）顯著提高，同時（shí）也加快了物料的流通速度。



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