固定式液壓登車橋（高度調節板）是實現貨物快速（sù）裝卸的（de）設備，廣泛應用於碼頭、貨台、倉庫（kù）等場所。
隨著物流行業的高速（sù）發展，貨物運輸量越來越大，尤其我們生活在網絡信息發（fā）飛（fēi）速的使（shǐ）其，足不出戶，就可以咋網上（shàng）購買所需要的產（chǎn）品，由物流公司運送到（dào）家，他們在將產品進行裝箱的時候，我們可以看見他們（men）通（tōng）過過（guò）登車橋這種輔助設備，使用叉車進（jìn）行裝卸貨（huò）物。
物流裝卸固定式登車（chē）橋防撞膠塊：這是專門為貨車準備的，避免貨車在（zài）倒車與貨台（tái）接觸的過（guò）程中，直接裝到貨台上麵，對車輛造成損壞。
機械式移動（dòng）登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是（shì）3.5-4.8萬，液壓式移動（dòng）登車橋載重6-16噸，長度9-13米的（de）價格大概是4.2-5.5萬，具體的細（xì）節需要聯係（xì）機械（xiè）業務人員詳談。
移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設備，不受製於外接電源的限製，即使在沒有供電設備的情況（kuàng）下，也能正常升降作業（yè）。移動液壓式登車橋是（shì）需要外接電源，用起來比較省時、省力（lì），液壓式的是現在使用比較普遍的設備。
固（gù）定登車橋（qiáo）主要采用錳鋼製作，平（píng）台采用工字鋼（gāng）製作，保證結構長時間滿載運行時不變形（xíng）。固定登車橋的斜坡上使用（yòng）了花紋鋼板，可以防止（zhǐ）車輛在行駛（shǐ）中打滑。登車軸的側麵設有防劈護腳和用於維護支撐杆的安（ān）全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋板，正負（fù）角度調節，方便與卡車連接。
固定登車橋平台上±10°的調（diào）節角度，適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓係統采用整體模（mó）塊化液壓站。低運行噪音。電氣控（kòng）製（zhì）以（yǐ）簡單的操作按鈕形式易於操（cāo）作。
液壓登車橋廣泛用於無裝（zhuāng）卸設備的貨（huò）台及流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車配合使用的貨物裝（zhuāng）卸（xiè）輔助設備。借助移動式登車橋，叉車能（néng）直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業（yè）。隻需單人操作，不需（xū）動力電源（yuán），即可實現貨物的（de）安全快速（sù）裝卸液壓（yā）登車橋是與叉車（chē）配合使用的貨物裝卸輔助設備。有了它，叉車能直接從（cóng）地麵駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業（yè）。液壓登車橋采用（yòng）人工液壓動力，不需接動力電源，隻需單人操（cāo）作，即可實現貨物的安（ān）全快速裝卸。 液壓登車橋操作過程中要求擰（nǐng）緊手動閥，使得手動閥在一定程度上處（chù）於其關閉（bì）的狀態，其（qí）設備搖（yáo）動手柄，這樣就可（kě）以使得登車（chē）橋升高至需要（yào）高度。慢（màn）慢進行倒車，將集（jí）裝箱停至登車橋前端唇板下。 其（qí）在運行時（shí）將登車橋慢慢的降下來可通過打開手（shǒu）動閥，在進（jìn）行操作時並使用唇板盡可（kě）能多的貼進集裝箱底部。當（dāng）確認唇板貼進（jìn）集裝箱後，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷（xiāo）孔內，並收緊（jǐn）鏈條卡住，確保鏈條不會鬆動滑出﹑按好兩側刹車塊。 檢查手動閥是否處於其打開狀態，使用時必須處於打開狀態﹑否則會造成登車橋的損（sǔn）壞。使（shǐ）用過程中（zhōng）要密（mì）切注意設（shè）備狀況，麵對出現的問題應立即停止。 液壓登（dēng）車橋在（zài）進行使用的過程中隻有在和搬運車輛配合（hé）使用的（de）情（qíng）況下，其（qí）主要具有鏈接（jiē）貨車以及搬運車輛橋梁的（de）作用，在進（jìn）行操（cāo）作時可以根據（jù）車廂的高（gāo）度來調（diào）整登車橋（qiáo）的高度，然後搬運設備就可以駛入車廂，從而幫助工作人（rén）員更加輕鬆的（de）進行作業（yè）。 在進行操作時（shí）主要是采用的整體液壓驅動，其在運行起來能夠（gòu）更具有穩定性，注意固定登車橋安裝好了以後（hòu）是於貨台呈水平的。它（tā）采用的是液壓動力提升，使用起來也比較方便。
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