液壓登車橋固定式,月台輔助裝卸設備調節板是(shì)實現貨物快速裝卸的輔助(zhù)設備,安(ān)裝(zhuāng)在月台、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台(tái)、建築物地麵與車廂之間的高度差。
液壓登車橋固定式,月台輔助裝卸設備調(diào)節板前端的可翻(fān)轉搭接扳在裝卸貨物時始(shǐ)終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵(miàn)之間架起一座橋梁,各種搬運車(chē)可順(shùn)利通過登車橋,在建築物地麵與車廂間運送貨(huò)物。並(bìng)且隻需一個操作工人作業,即可實(shí)現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高(gāo)工作效率,獲取更大經濟效益.是現代企業安全文明生產,提高(gāo)物(wù)料流通速度之選。
1、固定式登車橋液壓係統具有(yǒu)因突然事故發生時或無電(diàn)力(lì)供應時具(jù)有緊急製動(dòng)功能。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地(dì)保護。
4、電控係統設置了故障(zhàng)指示(shì)。
5、平(píng)台可隨車輛(liàng)傾斜而動。
6、裝卸平台設有供整體起吊的起吊點。
液壓登車橋,裝卸平台地坑建造的要求:
一、 地坑地(dì)上(shàng)在澆築時使用修建用水泥(材料(liào):粉狀水硬性無機膠凝材(cái)料)找平,不平度應小於5mm,坑深(包含預埋(mái)件)依據(jù)液(yè)壓(yā)登車(chē)橋,裝卸平(píng)台生產廠家供(gòng)給(gěi)的具體數據(jù)製作。混凝土厚度(dù)不小於15mm.
液壓登車橋,裝卸平台地坑建造的要求是什麽?
二、地坑的深(shēn)度和升降(渠道(自身(shēn)高(gāo)度相符,長(zhǎng)寬較於設備的(de)要各多出10cm左右。依據液壓登(dēng)車橋,裝卸平台的規格型(xíng)號,生產廠家會供給不同的預埋件。預留預埋鐵件的目(mù)的是可講設備與鐵件(jiàn)焊接到一同,添加整機固(gù)定(dìng)的可靠性。假如地坑建造不合理,升降機(固定無法水平,形成貨品安防和升降過程中偏斜,設備受力不均,易對機器某側或部分銜接部件(jiàn)、支杆有所損壞(huài)。使用壽(shòu)命自(zì)然削減。
三、坑(kēng)口坑底的對角線應持平,各(gè)壁彼此筆直 ,並與坑底筆直
四、各樓層洞口應(yīng)與地坑尺寸一致,四邊彼此(cǐ)筆直。
五、假如地(dì)基(jī)濕潤,應做防潮處理, 如坑內(nèi)有進水或(huò)許,應(yīng)做好排水溝, 防止液壓登車橋,裝(zhuāng)卸平台鏽蝕。