濟南金(jīn)力液壓機械有限公司(sī)

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  • 主營產品:非標定製升降平台,液壓登車橋,電(diàn)動平板車
  • 公司地址:濟南市濟陽區黃河大街海創工業園
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集裝箱卸貨平(píng)台是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽(qì)車車廂的高低調節高度,叉車可以(yǐ)直接通過本(běn)設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅(jǐn)需單人作業,即可(kě)實現貨(huò)物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動力,提(tí)高工(gōng)作效率,獲取經濟效(xiào)益。 集裝箱卸貨平台亦叫貨台高度調節(jiē)板,集裝箱卸貨平台是一(yī)種輔助性登(dēng)車設備,結構形式的集裝箱卸貨平台為氣囊式結構,也叫(jiào)氣囊式貨台高度調節板,動力係統采用更為(wéi)環保與(yǔ)潔淨的氣囊(náng)。 1、台麵采用的菱(líng)形網格板(bǎn)有可靠的(de)強度,能保(bǎo)證長期使用而不變形。即使在(zài)雨、雪天(tiān)氣,仍能保證正常使用。  2、可調節長度的索鏈能方(fāng)便地鉤(gōu)住貨車,使用登車橋與貨車(chē)始終緊密融合。3、采用手搖液壓泵作動力(lì),勿需外接動力電源的即可輕鬆(sōng)實現(xiàn)登車橋的高度調節。 集裝箱裝貨時月台上的裝卸平(píng)台碼頭校平器(qì)和碼頭邊緣用於橋接卡車拖車和(hé)倉庫碼頭之間(jiān)的間隙。通常,由於用於保護碼(mǎ)頭免(miǎn)受卡車潛在損(sǔn)壞的衝擊(jī)器或鋼製緩衝(chōng)器,在碼頭邊(biān)緣和拖(tuō)車(chē)之間(jiān)存在8-10英寸的間(jiān)隙。 為了裝載或(huò)卸載拖車,倉庫需要一個(gè)橋梁來驅動叉車,托盤搬運車或其他物料搬運設備。這是一(yī)個碼頭平整器(也稱為凹坑平整器)或碼頭邊緣發(fā)揮作用的地方。



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視頻(pín)作者:濟南香蕉视频下载安装液壓機械有限公司






10噸移動式液壓登車橋適用裝卸頻繁、企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物(wù)流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。 10噸移動式(shì)液壓登車橋升(shēng)不起或上升力弱:1、溢流(liú)閥壓力調(diào)度(dù)不符合需要:調整壓力到需要值。2、油缸內(nèi)泄:檢查或交換油缸組件。3、換向閥卡緊或(huò)內泄(xiè):檢查或交(jiāo)換閥組件。4、油麵過低、進油濾油器堵塞:加足油,清洗濾油器。5、供油泵有缺點:檢查或(huò)交換泵。






做為倉儲物流裝(zhuāng)卸機器設備中的裝卸協助機器(qì)設(shè)備之(zhī)一的登車橋,在整體貨運物流運送中一直(zhí)具有了十分關鍵的功效,因為銷售(shòu)市場未來發(fā)展要求,登車橋又分成液(yè)壓登車橋和移動液壓登車橋,二種機器設備可以(yǐ)完成電動叉車相互配合(hé)完成貨品(pǐn)裝卸。液壓登(dēng)車橋大夥(huǒ)兒應當都不會生疏,由於大家現在在許多場所(suǒ)全是可以看到它的采用的(de)。 液壓登車橋采用液壓推動,實際操作(zuò)便(biàn)捷(jié)運作靠譜。唇板與服務平台采用整短軸聯接,抗壓強度高、靠譜好。采用進(jìn)口密封件(jiàn),確保液壓傳動(dòng)係統具備良好的(de)密封性性能(néng)。采用進口的總體控製模塊式(shì)液壓油泵,密閉性好,使用期限長。高韌性“U”形梁設計方(fāng)案能保證其高負荷長期運(yùn)作不形變。采用地麵防滑(huá)不鏽鋼花紋(wén)板,使服(fú)務平台有優良的(de)地麵(miàn)防滑性能兩邊布防軋腳裙板,避免腳指頭伸進服務平(píng)台導致意外傷(shāng)害。配有確保(bǎo)係統維護工作人員進到(dào)登車橋內部結構維護保養時(shí)安(ān)全性的(de)液壓杆。 因為(wéi)在差(chà)異(yì)場所應用(yòng),其各種各(gè)樣的(de)形(xíng)狀也不太一(yī)樣,移動式液壓登車橋(qiáo)關(guān)鍵應(yīng)用在較為大的庫房,工廠,貨台,港口(kǒu),飛機場等必須大批貨運物流裝卸的網絡平台上,一般情形下(xià),工廠,倉儲物流庫應用比較多,而(ér)移動液壓登車橋則多是一些較為中小型企業必(bì)須(xū)貨(huò)運物流(liú)資金周轉,寬敞的場所上裝卸貨品。 機器設備采用人力(lì)液壓(yā),不用接驅動力開關(guān)電源,隻需1人實際操作,就可以完成商品的安全性迅速裝卸。而且可以降低很多的(de)人力資本,成本費提升裝卸工作,也(yě)促進了原材(cái)料商品流通速率,獲得更高經濟收益。

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