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高鐵建設

封錨砂漿

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產品介紹

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香蕉视频下载安装(dá)軌道板封錨砂漿是(shì)根據(jù)高速鐵路客運專線工程建設的(de)需要,自(zì)主研發(fā)的(de)一種高性能混凝土軌道(dào)板專用封錨材料。本產品具有強度高、微膨(péng)脹、粘結強度高、且對鋼筋無(wú)鏽(xiù)蝕等特點(diǎn),使用方便,操作簡單,可封錨性好等特點。


一、產品特點

1、強度高,1 天強度抗壓(yā)強度≥ 40 MPa,28 天抗壓強度≥ 60 MPa,後期強度高且不倒縮。

2、和易性好,保持時間長,具有很好的粘聚力,封錨收麵光澤美觀。

3、微膨脹,確保漿料與(yǔ)灌漿部位的牢固(gù)粘結,結構密實(shí)。

4、耐久性能好,抗滲、抗凍、耐腐蝕性能好、鋼筋無鏽蝕。

5、使用方便,在工地按規定加水後即可使用。


二、施工工藝

1、封錨砂漿填壓前,應對錨穴進行清理,不得有油汙、浮(fú)漿(塵)、雜物和積水,可(kě)適當塗刷界麵(miàn)劑。

2、封錨砂漿(jiāng)采用強製式攪拌機拌製,攪拌(bàn)機轉速不宜(yí)小於180 r/min。

3、封錨砂漿應分層填壓。采用空氣錘對砂漿進行振搗(dǎo),頻率不小於1000 Hz,振搗力不小於6 kg,振搗(dǎo)次數不得(dé)少於3 次,每次不少於20 s。

4、漿料按粉料:水=1:(0.09~0.095)(重(chóng)量比)配製。

5、攪拌好的封錨砂(shā)漿應在(zài)40 分鍾內使用完畢,不可中途加水。

6、施工(gōng)完及時清洗設備。

7、嚴(yán)格控製加水量。

8、封錨砂漿填壓時的環境溫度宜為5℃~30℃。當(dāng)晝夜平均氣溫低於5℃時,應采取保溫措施,保溫時間不少於24 h。避免陽光直射、雨、雪和大風(fēng)環境下進行封錨作業。


三、包裝及(jí)儲(chǔ)存(cún)

本產品為複合牛皮紙袋包裝,淨重25 公斤/ 袋。

須貯存於幹燥通風的室(shì)內。

保質期6個月(yuè)。

 

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